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不畏工作天數減少 巧新自結2月營收年增18.21％

受惠主要客戶的需求增溫，絲毫不畏今年農曆新年、工作天數較少的影響，全球汽車輪圈領導廠商巧新科技（1563）8日公布自結2月合併營收5.82億元、年增18.21％，累計今年前二月合併營收達11.4億元、年增20.02％。巧新表示，受惠於歐美及日系超跑、豪華汽車品牌車廠，對於旗下客製化輪圈的拉貨動能依舊強勁，公司拉高產能稼動率，並戮力因應客戶訂單的需求，才讓雲林廠產能利用率，保持近滿載的水位，因而遞出2月營收的年增表現。巧新就目前整體訂單保持良好的能見度來看，隨著主要客戶的拉貨力道，仍持續向上增加，將有助於巧新今年上半年營運遞出亮麗佳績。面對綠能化的浪潮，包括福斯喊出2025年前將投資350億歐元，發展電動車相關事業，福斯全集團（跨品牌）預計2030年推出約70款電動車；福特宣布將斥資10億美元改造德國科隆廠，目標2030年前，在歐洲販售的客車，皆為電動車；Volvo聲稱從2030年起只生產電動車，旗下產品全部電動化等，皆凸顯各個品牌車廠已陸續展開制定電動車發展方針，讓電動車相關業者，將蓄勢待發。巧新強調，雖目前公司客製化輪圈，來自電動車的營收比重，僅將近10％，但由於在相同尺寸下，鍛造輪圈的重量，平均可較鑄造輪圈輕15％至25％的特性，成為品牌車廠發展輕量化、節能減碳技術不可或缺的關鍵零組件之一。 巧新說，未來隨著電動車持續普及化，將帶動鍛造輪圈在新車銷售市場的滲透率提升，有助於巧新產能規模持續放大，並對公司整體營運，帶來正面的挹注。展望2021年上半年營運，巧新維持審慎樂觀看法。巧新透露，公司已明顯感受到主要品牌車廠客戶為滿足終端需求，已有加大備貨力道及急單需求，預料可創造公司今年上半年的整體營運良好成長動能。(工商 )

576億航空城區徵公共工程 拚11月施工

史上最大的區段徵收案「桃園航空城」，第一期公共工程1756公頃將斥資576億元興建，以統包方式辦理，預計3月底上網招標、5月決標、力拼11月1日優先區進場施工，桃園市長鄭文燦8日向優秀團隊招手，期許航空城計畫區徵工程成為公共工程的標竿。「走了10年，終於邁向實質開發階段！」鄭文燦表示，桃園航空城都市計畫面積達4564公頃，涵蓋交通部負責的機場園區第三航廈及第三跑道，整體公共工程2302公頃，規畫分為2期，其中第一期區段徵收開發範圍包含市府1190公頃及交通部民航局委託市府代辦的566公頃，預計鋪設道路197公里、埋設共同管道350公里、新建橋梁15座及新建公園30座等。鄭文燦說，市府依開發單位、天然地界分為10個標案，總工程經費約576億，目前招標文件正在辦理公開閱覽，預計月底上網公告，採最有利標，每家廠商最多允許得標2項標案，希望成為公共工程的標竿，讓桃園航空城計畫成為公共工程歷史上的重要指標，並達成航空城擴大運量、引進產業、打造城市3大目標。航空處指出，考量「先建後遷」和一里一安置等原則，在10標案各自畫出優先開發區，總計約368公頃會先行於11月進場施工。 民航局長林國顯也出席提到其中3標案是委託市府代辦，配合市府捷運綠線及周邊設施，讓居民擁有較好的居住環境，樂見航空城計畫把機場打開跟市府周邊結合，他強調桃機前年客運量達4869萬人次、去年貨運創42年新高達234萬噸，希望未來客運和貨運量都能再推升1倍。在地議員多樂觀其成，國民黨籍議員徐其萬強調開發有先後順序，任何施工都不能影響周遭其他住戶生活品質，期許廠商做好防護工作。民進黨籍議員游吾和則感嘆徵收戶被吃豆腐，96％地主選擇配地、85％完成協議價購是「沒得選擇」否則財產會消失逾半，不諱言公聽會辦完癥結仍在，他會持續發聲爭取，尤其營建飛漲卻不見配套，除要求訂定物價調漲公式，更要讓優先搬遷區的住戶以5月物價指數換算評點，不要背債才能重建家園。鄭文燦強調，在近2600公頃區段徵收部分，市府實施「10大優惠加碼方案」，讓96％地主選擇申請領取抵價地，並繳交土地權狀給市府，其餘4％則是因土地面積零碎或共有持分而無法配地，顯示地主對於桃園航空城計畫深具信心，並願意等待市府實踐計畫的成果，參與配地者預計今年5、6月間完成移轉。鄭文燦提到，為建立航空城計畫公共工程的基礎，須先行開發368公頃優先區，涵蓋台15線改線案、清華大學桃園附設醫院、產專區及安置街廓的土地，當前也約有85％地主完成優先區地上物協議價購，也顯示地方居民的信任，讓桃園航空城計畫逐步上軌道，預計11月進行優先開發區施工，非優先區則預計於113年11月動工，市府也祭出優先區補償方案，提供第一期搬遷戶加碼補償25％及80萬租金補貼、第二期搬遷戶加碼補償20％及72萬租金補貼、第三期搬遷戶則加碼補償15％及66萬租金補貼，加上人口搬遷費，希望在113年底全區動工前完成。鄭文燦強調，推動航空城計畫的過程，市府秉持同理心，屢經地方民意折衝，解決每一個爭議，並透過土地分配、建築物重建優先的原則，保障地方居民居住權益最大化。以違建135方案為例，航空城範圍內既存違建比例超過50％以上，市府將違建納入補償，只要地主符合「二次拆遷」及「程序違建」的認定標準，拆遷補償金提高至9折，加上自動拆遷獎勵金45％，總計補償金提高為135％，讓二次拆遷戶因非都土地限禁建的關係獲得較高的補償。

LINE Pay Money系統異常中斷服務 一卡通說明

8日上午11點起，因一卡通公司網域系統障礙，導致「LINE Pay Money」帳戶服務中斷，目前系統已於中午12點27分回復。中斷期間對用戶造成不便，一卡通公司深感抱歉。關於本次「LINE Pay Money」帳戶服務中斷，致使交易未能順利完成，現服務已回復。若用戶的LINE Pay未註冊LINE Pay Money帳戶，仍可透過綁定之銀行卡正常付款，不受本次障礙影響。後續若用戶於此中斷服務期間有交易異常或誤扣情事，可直接撥打一卡通客服專線（07-791-2000)，一卡通公司將由專人協助處理。 (工商 )

私中班導欠大筆賭債 侵占補習費300多萬獲判緩刑

賴姓男子曾為嘉義市私立嘉華高級中學課後補習課程班導師，因積欠大筆賭債，自2019年起連度侵占學生總交的課後補習費多達366萬2140元，被校方告上法院並開除，嘉義地方法院審酌賴男已返還280餘萬，且已與校方達成和解，判緩刑5年。嘉義地檢署起訴書指出，被告賴男自2016年起擔任嘉華中學課後補習課程班導師，業務內容包含向參與課後補習課程的學生收取課程費用並轉交校方，其收款次數為每年2次，收款期間分別為每年1至4月及5至10月，並於每年4月底、10月底前，將所收補習費項轉交給會計室。但被告因積欠債務，意圖為自己不法所用，2019年5月至10月間，接續向參與課後補習學生，共收取178萬餘元，去年5月至9月間又向學生收取課程費187萬9435餘元，但兩次收費都未照實繳給會計室，而是用來償還個人債務，經校方提告，檢方訊後依業務侵占罪法辦。地方法院判賴男二罪各有期徒刑10月，應執行1年3月，考量賴男與嘉華中學達成和解，並支付部分款項，再酌以告訴人即嘉華中學校長具狀請法院對被告判有附件的緩刑，最後判他5年緩刑。

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